Đánh giá xe Volkswagen Amarok 2017: Phiên bản mới, động cơ mạnh

No comments

Xe được trang bị hộp số 8 cấp tự động, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, khả năng offroad cực kỳ tốt và mức tiêu hao nhiên liệu cũng

Amarok, cái tên nghe thật ấn tượng, nhưng thực sự không nhiều người biết về nó, Volkswagen Amarok xuất hiện tại Úc lần đầu tiên vào năm 2010, nhưng ở một số thị trường, chiếc bán tải tuyệt đẹp này dường như lại ít được biết đến. Hiện tại nó được nâng cấp lên phiên bản 2017, và dự kiến Volkswagen Amarok 2017 sẽ được bán vào cuối năm 2016, xe sẽ được trang bị khối động cơ 3.0 lít tăng áp V6 chạy dầu và khả năng off-road sẽ được nâng lên tầm cao mới. Đây là một chiếc bán tải cực tốt, tuy nhiên chưa được bán tại Việt Nam.

Ban đầu khi lần đầu tiên Volkswagen Amarok đến Úc, nó đã bị chỉ trích, đơn giản vì thời điểm đó xe chỉ được trang bị động cơ 2.0 lít twin-turbo 4 xi-lanh chạy diesel, như vậy được xem là quá yếu, rỏ ràng địa hình, con người, cách sống ở Úc có nhiều nét tương đồng ở Mỹ, sự yếu đuối này thực sự không thể chấp nhận…tuy nhiên Volkswagen Amarok vẫn bán được kha khá, nhưng chưa bao giờ là lựa chọn đích thực.

Đối thủ của Volkswagen Amarok chính là Ford Ranger, Mazda BT-50, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado…nếu về Việt Nam, có thể Volkswagen Amarok 2017 có khả năng chống chọi được với những thú dữ này. Tuy nhiên thời điểm nó về chắc cũng còn xa với, khi Volkswagen chỉ tập trung Volkswagen Amarok tại các thị trường trọng điểm như Úc, Brazil.

Khi Volkswagen Amarok 2017 được nâng cấp khối động cơ mạnh mẽ lên 3.0 lít V6 tăng áp công suất 221 mã lực, thì nó đã đủ khả năng để chiến đấu và phù hợp với người Úc hơn. Và nếu đi các thị trường khác, nó cũng đã đủ khả năng chiến đấu.

Volkswagen Amarok 2017 sẽ có ba phiên bản là V6, Highline và Aventura, bản V6 là bản mạnh nhất còn hai bản còn lại vẫn sử dụng động cơ 4 xi lanh. Tại thị trường Úc thì chỉ có bán duy nhất bản V6 và nó sẽ đắt hơn hai bản còn lại khá nhiều.

Vẻ ngoài của Volkswagen Amarok 2017 phải nói là tuyệt đẹp, trông xe cực kỳ khỏe khoắn, to và trông rất giống những chiếc SUV, đầu xe hầm hố, lưới tản nhiệt, chắn bùn rất chắc chắn…gầm cao, động cơ lớn, góc cạnh cảm tưởng như đây là chiếc xe cực to vậy.

Thùng xe khá rộng, tuy nhiên vẫn chưa được xem là dài và lớn, có vẻ như Volkswagen Amarok 2017 tập trung vào cabin hành khách hơn là tập trung vào mục đích chuyên chở của chiếc xe này. Xe được trang bị vành 19 inch thể thao nhôm đúc hợp kim, cho xe cảm giác liền khối, khỏe khoắn hơn nữa.

Khoang điều khiển thể thao, chắc chắn, toàn hàng xịn

Khoang nội thất của Volkswagen Amarok 2017 hiện đại vô cùng, trông thể thao và rất bụi, tay lái to, bản lớn, đoán có thể sẽ khá nặng. Xe không có quá nhiều nút bấm và bố cục được bài trí rất gọn gàng, xe được trang bị màn hình cảm ứng cỡ lớn, rỏ ràng, phục vụ các mục đích giải trí và hướng dẫn lái rất tiện lợi, một số tính năng được tích hợp như Apple Car Play, xe cũng được trang bị camera phía sau, cùng những cảm biến, giúp xe an toàn hơn khi đỗ hoặc đi trên những chặng đường. Ghế của Volkswagen Amarok 2017 được làm bằng da Nappa chất lượng cao, chỉnh điện, rất sang trọng, cao cấp hơn những chiếc bán tải đang bán ở Việt Nam.

Xe được trang bị hộp số 8 cấp tự động, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, khả năng offroad cực kỳ tốt và mức tiêu hao nhiên liệu cũng cực kỳ tiết kiệm, chỉ 7.6L / 100km. Đây là một chiếc xe rất phù hợp để offroad và tham gia các chuyến hành trình xuyên lục địa.

Tốc độ tối đa của xe lên đến 200km/h, xe có khả năng giữ cân bằng và an toàn ở tốc độ cao, lái xe cũng có thể lắp lốp xe kích thước 20 inch khi mua, còn các bản tiêu chuẩn sẽ có lốp 19 inch.Khi chạy trên cao tốc thì âm thanh trong khoang động cơ kêu không quá to, ngồi trong cabin có thể trò chuyện bình thường mà không gặp vấn đề về tiếng ồn. Nếu như trên mái xe có trang bị các bóng đèn, thì có thể sẽ nghe thấy tiếng gió rít, nói chung đây là một chiếc xe yên tĩnh, êm ái…đánh giá cao trong các đối thủ cùng phân khúc.

Xe được tang bị hộp số tự động 8 cấp, tuy nhiên lẫy chuyển số trên vô lăng có thể giúp bạn bất ngờ với những trải nghiệm lái thể thao, xe tăng tốc rất êm ái và khi chạy ở thành phố, bạn thậm chí tưởng nó không chạy.

Hệ thống phanh của Volkswagen Amarok 2017 chắc chắn phải làm việc rất cật lực, vì trọng lượng xe nặng hơn 2 tấn, nên để kiềm chế con khùng long này thì thực sự sẽ gặp khó khăn. Xe tay lái khá ổn, tuy có trợ lực, nhưng trải nghiệm lái rất đã, chân thực và muốn lái mãi.